ਜੁਗਾਉ ਵਾਲਵ

ਫਲੋਰਾਈਨ ਲਾਈਨ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰੋ
ਪੰਨਾ-ਬੈਨਰ

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਾਤ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨੂੰ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ;ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਲੱਸ਼ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੇਲ-ਪਾਣੀ ਦਾ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਜਾਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਹਰ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ;ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਇੱਕ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ;ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਾਈਪਾਸ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

1. ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ:
ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਫੇਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੀਕੇਜ ਜਾਂ ਮੱਧਮ ਬੈਕਫਲੋ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾੜੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਦੋ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

2. ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ
ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਓ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮੱਧਮ ਬਲ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਕਣ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਟੇਕਆਫ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਡ-ਸੀਲਡ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਗੇਟ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਲਈ ਇੱਕ DN20 ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਸਿੱਧਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਮਾਧਿਅਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੌਲੀ-ਰਿਲੀਜ਼ ਮੋਮ ਠੋਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਹਲਕੇ ਤਰਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਗੈਸੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ ਡੀਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ 0 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਫ਼ ਟਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਖੋਰ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਧਮਾਕਾ-ਪਰੂਫ ਫਿਲਮ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗੈਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹੱਥੀਂ ਵੈਂਟਿੰਗ ਲਈ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

3. ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੂਲਤਾਂ:
ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਲਗਾਓ।ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਿਸਟਮ ਛਾਲ ਮਾਰਦਾ ਹੈ।ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ
ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਭਾਫ਼ ਦੇ ਜਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ, ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

4. ਭਾਫ਼ ਦੇ ਜਾਲਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਹੂਲਤਾਂ:
ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਾਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਜਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਰਿਕਵਰੀ, ਕੰਡੈਂਸੇਟ ਨਾਨ-ਰਿਕਵਰੀ, ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਫੀਸ।ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਸਾਡੇ ਇੰਜਨੀਅਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਟਰੈਪਾਂ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਾਈਪਾਸ ਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਸੰਘਣਾ ਨਾ ਕੱਢੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਫ਼ ਨਿਕਲ ਸਕੇਗੀ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗੀ।ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਈਪਾਸ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲੇ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਹੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-24-2022