ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਜਲਦੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧਾ, ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਛੋਟਾ ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਸਧਾਰਣ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੰਦ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
1. ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੌਲੀ-ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।ਪਾਈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਹੌਲੀ-ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਵਾਲਵ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਾਲਮ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੌਲੀ-ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ:
ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ।ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਮਾਧਿਅਮ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਬਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ।ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪੰਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਸਕੇ। ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕੋ।
ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਲਵ ਇਨਲੇਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਅਚਾਨਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਫਲੈਪ ਆਊਟਲੇਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਵ ਆਊਟਲੈਟ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਹਥੌੜਾ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਟਰਨ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲਵ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੱਧਮ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਰਾਹੀਂ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਚੈਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਾਧਿਅਮ ਇਨਲੇਟ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਚੈਂਬਰ ਵੀ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਪਰਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਫਲੈਪ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੇਠਲੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸੀਟ ਦੇ ਛੋਟੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਐਕਸ਼ਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਬਫਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਫਲੈਪ ਦੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਮੂਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ, ਵਾਲਵ ਡਿਸਕ (ਭਾਵ ਵਾਲਵ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ) ਦੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਹੌਲੀ-ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਪੰਪ ਦੀ ਲਾਈਟ-ਲੋਡ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹਥੌੜੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪੰਪ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੰਪ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਲਵ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵ ਫਲੈਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਬੈਕਫਲੋ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਪੰਪ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦੇ ਉਲਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ, ਅਤੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਮਾਧਿਅਮ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਹੈ।ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਹਾਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਦਬਾਅ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਵਿੰਗ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ (ਗਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ) ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ (ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-24-2022